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高杠杆配资轮毂样式也替换为强调空气动力效率的低风阻设计

近日，车质网从相关渠道获悉，极狐T1再次出现在工信部最新一批新车申报目录中。此次申报版本相比此前亮相的车型在外观细节上进行了调整，新车仍定位为一款纯电小型SUV，整体造型更具年轻化与运动气息。

从最新的申报图来看，极狐T1前脸设计有所优化，贯穿式前灯组拉伸得更为修长，并采用黑化处理，进一步增强前脸的攻击性。前包围区域新增C形进气装饰元素，配合紧凑流畅的前脸轮廓，视觉效果更显张力。

车身侧面取消了此前的双色车顶设计，整体更趋统一，轮毂样式也替换为强调空气动力效率的低风阻设计，进一步提升能耗表现。车顶配备全景天幕，为车内乘客带来更通透的视野体验。车尾则延续贯穿式尾灯布局，中央黑色饰板融入全新纹理装饰，使尾部层次感更丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4337mm*1860mm*1572mm，轴距达到2770mm，整体尺寸在同级小型纯电SUV中具有一定优势。